0W-20 11.5V以下 155/65R14 165/55R15 16インチ 17インチ AC デルコ AS-1 Best☆i C&K BICKD105M BluEarth‐GT BPSCH CCウォーターゴールド CCワックス ゴールド cinturato CN-RE05WD CVT CVTフルード D-CVT DAMPER ZZ-R DAMPER ZZ-R SpecDSC DNGA EC204 ECOS EDFC ek ekクロス eKスペース eKワゴン es31 GT G&Yu HID L357S L375 S L375D L375S L375S NA L600S LA600S LA650S Led LEDライト LEON M-42 M-55 MDV-S706W mita N-BOX n-box/ N-BOX スラッシュ N-BOXスラッシュ N-WGN NewSRスペシャル NS-2 PIAA RAV4 REGNO RS R RS☆R rv504 RV505 SSDナビ SUSTEC vrx VRX2 VS WINTER TRANPATH アイスガード アイスナビ アイドリングストップ アイドリングストップ車 アシンメトリコ アジアンタイヤ アドバン アルパイン イエローハット イクリプス インチアップ インチダウン インテリア イーグル ウィンターマックス ウィンドウウォッシャー ウインターマックス ウェイク ウェットグリップ エコス エコピア エコファイン エスピア エックスアイス エナジー エナジーセイバー エナセーブ エンジンルーム オイル オイル交換 オンダッシュ オーツタイヤ オートウェイ オートバックス オールシーズンタイヤ カオス カメラ カヤバ カロッツェリア カーメイト ガソリン添加剤 ガラコ ガリット キャッスル キャンバス クスコ クムホ グッドイヤー ケンウッド コンチネンタル ゴリラ サイズなし サイズ無し サイバーナビ サイバーナビX サステック サスペンション サス交換 シュピーゲル シリコン シンセラ ジャッキアップ ジャッキアップポイント ジークス スズキ スタッドレス スタッドレスタイヤ スタドレス ステッカー ストラーダ ストリートライド スペーシア スペーシアカスタム スペーシアギア スマアシⅢ セイバー セキュリティー ソフト99 タイヤ タナベ タント タント VS ekスペース タント VS ウェイク タント VS スペーシア タントL375S タントVSN-BOX タント  タントカスタム ターボ ダイハツ ダウンサス ダンロップ ダンロップタイヤ テイン デイズ デイズハイウェイスター トップエディション トランパス トーヨー ドライブシャフトブーツ ドライブレコーダー内蔵 ドライブレコーダー撮影中 ナノエナジー ナビ ナビゲ―ション ナビゲーション ナンカン ネクストリー ハイブリッド ハンコック バイパー バッテリー パイオニア パナソニック ピクシスメガ ピレリ ファルケン フィルター フジコーポレーション フューエルワン フレックスZ フレックスベイシスZ ブリザック ブリヂストン ブリッツ ブルーアース ブルーバッテリー ブレーキシュー ブレーキパッド プラクティバ プレイズ プレミアム ヘッドライト ホイール ホンダ ホンダセンシング ボッシュ ポテンザ マイルドハイブリッド マクシス マックスラン ミシュラン ミシュランタイヤ ムーヴキャンバス メンテナンス モビシス ユピテル ヨコハマ ヨコハマタイヤ ラベリング リコール リモコン ルマン レグノ レグノ レジェ―ラ レグノレジェ―ラ レジェ―ラ ワイパー ワイパーゴム ワイパーブレード ワックス ヴェクター 三菱 三菱自動車 中古 中古車 乗り換え?? 交換 仕様 低燃費 低燃費タイヤ 住友グループ 価格 便利機能 冬タイヤ 冬タイヤ 古川電池 夏タイヤ 安全装備 工具 廃墟 彩速ナビ 快適装備 拭き残し 新タイヤ 新型タント 新車 日産 日立 日立化成 替えゴム 楽ナビ 清掃 燃費 破格値 税金 空気圧 組み換え 給油口オープナー 維持費 自動減衰力設定 見積もり 諸元 足回り 車検 車検見積もり 車購入 車高調 転がり抵抗 軽自動車 遮音性 鉄チン 電圧 電圧系 電装系 非常信号灯 黒系ワックス L375S

タント L375S VS  N-BOX JF-3 ⑤

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はホンダのN-BOX(JF-3)との違いを見て行きます。 今回は快適装備の比較をしてみましょう。 (タントはL375SのLグレードです。) タントの装備 ・マニュアルエアコン N-BOXに有ってタントに無いモノ ・充電用USBジャック(Gには非装着) ・プッシュボタンスタート ・Hondaスマートキーシステム(N-BOX) ・パワースライドドア  (左側はG以外標準、右側はL、EXにオプション設定、Gは非設定、ターボ、特別仕様車は標準) ・スライドドアイージークローザー(左右) (G以外標準) ・オートエアコン(Gはマニュアル) ・PM2.5対応高性能集塵フィルター ・オートライト ・リヤヒーターダクト ・ワンタッチターンシグナル機能付方向指示スイッチ ・車速連動オートドアロック L375SのLグレードには殆ど快適装備と言われるモノは付いていません。 まぁ、それだけ安いと言われればそれまでなんですが・・・・ 次回買う車は最低限、パワースライ…

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タント L375S VS  タントカスタム LA600S ⑥

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較して来ました。 新車を買う場合であれば、予算と相談になりますし、 いつでも、どのグレードも買うことは可能です。 なので、欲しい装備を選んで、カラーを指定して、 購入となります。 中古となると、そうはいきません。 まずは、欲しい車を見つけて、そに車固有の装備等を 確認する必要も出て来ます。 その中で、この装備は絶対に欲しいなんてモノがある場合には 更に、絞り込みが必要です。ただし、カラーは少し 妥協する必要は出て来ます。 あまり、悩みすぎてしまうと、売れてしまった!! なんてことにもなってしまいますね。 私がタントカスタムのLA600Sを買うとしたら・・・・・ タントと同様、左側のパワースライドドアは欲しい装備ですね。 これは最低限必要な装備。 あとは、スマアシもあれば良いし、ⅡでもⅢでも問題は無いですね。 タントカスタムの場合は、まず、NAかターボかですね。 どうしても、中古となると、現車の状況によるのでなんとも言えませんが。 私としては、NAでも問題はありませんが、意外にターボ…

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タント L375S VS  タントカスタム LA600S ⑤

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はタント L375Sとタントカスタム L600Sについて、 オーディオ・足回りについて比較したいと思います。 ・純正ナビ装着用アップグレードパック  トップエディションのみが上記が標準になっています。  その他のグレードはオーディオレス、フロントスピーカー  のみの仕様です。  まぁ、純正を付けないのであれば、何も付いていない方が  良いですね。  パノラマモニター対応純正ナビなんてお高い物は付けないですよね。  (まぁ、中古で買う場合は、選択出来ませんけどね。) ・アルミホイール  RSは15インチ 165/55R15のタイヤ  Xは14インチ 155/65R14 のタイヤ  となります。 ・スタビライザー フロント/リア(2WD) その他、タントカスタム標準装備品 ●スペアタイヤレス&タイヤパンク応急修理セット ●フロントベンチレーテッドディスクブレーキ 私のタントL375SのLグレードはフロントベンチレーテッドディスク ではなく、ソリッ…

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タント L375S VS  タントカスタム LA600S ④

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はタント L375Sとタントカスタム L600Sについて、 快適装備について比較したいと思います。 ・プッシュボタンスタート  L375SのLグレードにはありません。  L375Sに上級グレードにはありましたけどね。 ・キーフリーシステム〈イモビライザー(国土交通省認可品)  機能付・リクエストスイッチ付(運転席/助手席/バックドア)〉  これも、L375SのLグレードにはありません。  L375Sに上級グレードにはありましたけどね。 ・パワースライドドア(ワンタッチオープン機能・予約ロック機能付)  RSは両側、Xは左が標準、右側もオプションで装備可  L375SのLグレードには付いていません。一番欲しい装備ですね。  L375Sに上級グレードにはありましたけど、右側は普通のドアですね。 ・スーパークリーンエアフィルター  L375Sもクリーンフィルターは付いています。 ・D assist切替ステアリングスイッチ  こんなモノはL375Sには…

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タント L375S VS  タントカスタム LA600S ③

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はタント L375Sとタントカスタム L600Sについて、 安全装備について比較したいと思います。 ・衝突回避支援システム“スマートアシストⅢ”    〈衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者)、  衝突警報機能(対車両・対歩行者)、車線逸脱警報機能、  誤発進抑制制御機能(前方・後方)、  先行車発進お知らせ機能、オートハイビーム〉 この装備は各社競いあってどんどん進化しています。 スマアシも三代目になっています。まだまだ進化しそうですね。 でも、実際に使用したくはないモノでもあります。 もしもの時の安全機能ですからね。 ・コーナーセンサー(リヤ2個)  この機能はスマアシⅢが付いているからですね。 ・VSC&TRC  軽自動車にも標準ですね、今の時代。  もちろん、L375SのLグレードには付いていません。 ・エアバッグ SRSサイドエアバッグ(運転席/助手席)  こんなモノまで標準装備なんですね。  L375SのLグレードには付いていませ…

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タント L375S VS  タントカスタム LA600S ②

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はタント L375Sとタントカスタム L600Sについて、 インテリアについて比較したいと思います。 ・シート表皮  フルファブリックシート トップエディション以外  専用ファブリック×ソフトレザー調シート(シルバーステッチ):トップエディション  L375SのLグレードはファブリックのベージュ色です。  カスタム系はブラック基調、LA600Sのタントもブラックインテリアを  オプションで選べます。  ちなみに私はブラックのシートカバーを取りつけています。  http://quattrodelta.red/article/461143704.html ・フロントコンフォートベンチシート  これはベンチシートのことかな?  これはL375Sも同じです。 ・運転席シートヒーター  この装備はL375Sにはありません。 ・助手席シート機構  ロングスライド(380mm)、テーブルモード  L375Sも380㎜は移動しなかったと思いますが付いています。  …

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