0W-20 11.5V以下 155/65R14 165/55R15 16インチ 17インチ AC デルコ AS-1 Best☆i C&K BICKD105M BluEarth‐GT BPSCH CCウォーターゴールド CCワックス ゴールド cinturato CN-RE05WD CVT CVTフルード D-CVT DAMPER ZZ-R DAMPER ZZ-R SpecDSC DNGA EC204 ECOS EDFC ek ekクロス eKスペース eKワゴン es31 GT G&Yu HID L357S L375 S L375D L375S L375S NA L600S LA600S LA650S Led LEDテープ LEDライト LEON M-42 M-55 MDV-S706W mita N-BOX n-box/ N-BOX スラッシュ N-BOXスラッシュ N-WGN NewSRスペシャル NS-2 PIAA RAV4 REGNO RS R RS☆R rv504 RV505 SSDナビ SUSTEC vrx VRX2 VS WINTER TRANPATH アイスガード アイスナビ アイドリングストップ アイドリングストップ車 アイボリー アシンメトリコ アジアンタイヤ アドバン アルパイン イエローハット イクリプス インチアップ インチダウン インテリア イーグル ウィンターマックス ウィンドウウォッシャー ウインターマックス ウェイク ウェットグリップ エアコンフィルター エアフィルター エコス エコピア エコファイン エスピア エックスアイス エナジー エナジーセイバー エナセーブ エンジンルーム オイル オイルフィルター交換 オイル交換 オンダッシュ オーツタイヤ オートウェイ オートバックス オールシーズンタイヤ カオス カメラ カヤバ カロッツェリア カローラ店 カーメイト ガソリン添加剤 ガラコ ガリット キャッスル キャッスル 0W-20 キャンバス クスコ クムホ クラッツィオ クラッツィオ ジュニア グッドイヤー ケンウッド コンチネンタル ゴリラ サイズなし サイズ無し サイバーナビ サイバーナビX サステック サスペンション サス交換 シュピーゲル シリコン シンセラ シート シートカバー ジャッキアップ ジャッキアップポイント ジークス スズキ スタッドレス スタッドレスタイヤ スタドレス ステッカー ストラーダ ストリートライド スペーシア スペーシアカスタム スペーシアギア スマアシⅢ スモールランプ セイバー セキュリティー ソフト99 タイヤ タイヤ交換 タナベ タント タント VS ekスペース タント VS ウェイク タント VS スペーシア タントL375S タントVSN-BOX タント  タントカスタム ターボ ダイハツ ダイヤ ダウンサス ダンロップ ダンロップタイヤ テイン デイズ デイズハイウェイスター トップエディション トランパス トーヨー ドライブシャフトブーツ ドライブレコーダー内蔵 ドライブレコーダー撮影中 ナノエナジー ナビ ナビゲ―ション ナビゲーション ナンカン ネクストリー ハイブリッド ハンコック バイパー バッテリー パイオニア パナソニック ヒューズ ピクシスメガ ピレリ ファルケン フィッティング フィルター フジコーポレーション フューエルワン フレックスZ フレックスベイシスZ ブリザック ブリヂストン ブリッツ ブルーアース ブルーバッテリー ブレーキシュー ブレーキパッド プラクティバ プレイズ プレミアム ヘッドライト ホイール ホンダ ホンダセンシング ボッシュ ポテンザ マイルドハイブリッド マクシス マックスラン ミシュラン ミシュランタイヤ ムーヴキャンバス メンテナンス モノタロウ モビシス ユピテル ヨコハマ ヨコハマタイヤ ラベリング リコール リモコン ルマン レグノ レグノ レジェ―ラ レグノレジェ―ラ レジェ―ラ ワイパー ワイパーゴム ワイパーブレード ワックス ヴェクター 三菱 三菱自動車 中古 中古車 乗り換え?? 交換 仕様 低燃費 低燃費タイヤ 住友グループ 価格 便利機能 冬タイヤ 冬タイヤ 古川電池 夏タイヤ 安全装備 工具 廃墟 彩速ナビ 快適装備 拭き残し 新タイヤ 新型タント 新車 日産 日立 日立化成 替えゴム 本革 楽ナビ 泡洗車 清掃 燃費 破格値 税金 空気圧 組み換え 給油口オープナー 維持費 自動減衰力設定 見積もり 諸元 足回り 車検 車検見積もり 車購入 車高調 転がり抵抗 軽自動車 遮音性 鉄チン 電圧 電圧系 電装系 非常信号灯 黒系ワックス L375S

タント L375S VS ムーヴ キャンバス ⑥

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はちょっと変わったハイトワゴン、 ダイハツ・ムーヴキャンバスです。 タントL375Sとムーヴキャンバスを比較して行きましょう。 今回はオーディオと足回りの比較をしてみましょう。 私のタントにはナビと4スピーカーを取りつけています。 このナビもかなり使っていて、TVはアナログ仕様。 ダイハツ車であれば、そのまま付け替えが出来ますが、出来ればパノラマモニター付けたいですね。 ムーヴキャンバスはメイクアップ、ブラックインテリアに下記が標準になります。 (なので、純正オプションのナビを付けることになるのかな?) ・パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック Lグレードは純正ナビ装着用アップグレードパック X”SAⅢ”、G”SAⅢ”グレードはパノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックと純正ナビ装着用アップグレードパックがオプションとなります。 純正オーディオ(ディーラーオプション)はこちらから キャンバス↓ https://w…

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タント L375S VS ムーヴ キャンバス ⑤

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はちょっと変わったハイトワゴン、 ダイハツ・ムーヴキャンバスです。 タントL375Sとムーヴキャンバスを比較して行きましょう。 今回は快適装備の比較をしてみましょう。 ムーヴキャンバスに有ってタントに無いモノ。 ・プッシュボタンスタート (Lグレードには無し) ・キーフリーシステム リクエストスイッチ付(運転席/助手席/バックドア)  (Lグレードには無し)  ・パワースライドドア(キャンバスはLグレードには無し、その他グレードは両側) ・スライドドアイージークローザー(左右)(L以外標準) ・オートエアコン(Lグレードはマニュアル) ・オートライト ・リアヒーターダクト(4WDに標準、2WDにオプション) ・D assist切替ステアリングスイッチ(ブラックインテリアに装備) ・電動式パワーステアリング ・ワンタッチターンシグナル機能付方向指示スイッチ ・車速連動オートドアロック(G/X/L”SAⅢ”には非装着) ・スーパークリーンエアフィルタ…

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タント L375S VS ムーヴ キャンバス ③

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はちょっと変わったハイトワゴン、 ダイハツ・ムーヴキャンバスです。 タントL375Sとムーヴキャンバスを比較して行きましょう。 今回はインテリアの比較をしてみましょう。 タントに有ってムーヴキャンバスに無いモノ。 ・ベルトインシート(助手席) ・ウレタンステアリングホイール ・助手席シート機構 テーブルモード ・ラゲージルームランプ ・運転席シートバックポケット ・サンバイザー バニティミラー+チケットホルダー(運転席) ムーヴキャンバスに有ってタントに無いモノ ・置きラクボックス(後席)(L、X”SAⅢ”は無し) ・本革巻ステアリングホイール  (ブラックインテリアに標準、G/X/Lにオプション、その他はウレタン) ・インテリアアクセントカラー(X/Gメイクアップ) (マイルドモカ/ファインミント/ミストピンク) 〈インパネトレイ(助手席)、ワンプッシュ式オートオープン  カップホルダー(助手席)、ドアアームレスト、  オーディオパネ…

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タント L375S VS ムーヴ キャンバス ②

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はちょっと変わったハイトワゴン、 ダイハツ・ムーヴキャンバスです。 タントL375Sとムーヴキャンバスを比較して行きましょう。 今回はエクステリア・灯火類の比較をしてみましょう。 タントに有ってムーヴキャンバスに無いモノ。 ・ミラクルオープンドア ・カラードドアミラー ・シルバーアウタードアハンドル ・カラードドアミラー ムーヴキャンバスに有ってタントに無いモノ ・メッキバンパーモール(フロント/リヤ) ・メッキサイドモール ・LEDフォグランプ(メッキリング付) (X/G:メイクアップ/ブラックインテリアに標準) ・ドアアウターハンドル(X/G:メイクアップ/ブラックインテリアはメッキ  その他はシルバー) ・Bi-Angle LEDヘッドランプ  (AFS・オートレベリング機能・LEDクリアランスランプ付)(Gグレード) ・スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)  -->キャンバス:Gグレード、その他グレードはUV…

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タント L375S VS ムーヴ キャンバス ①

タント L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回はちょっと変わったハイトワゴン、 ダイハツ・ムーヴキャンバスです。 https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/index.htm ウエィクとはまた違ったスタイルで、このムーヴキャンバスは タントよりも、背が低く、ネコバスみたいな感じです。 タントL375Sとムーヴキャンバスを比較して行きましょう。 まずはスペックから。 スペック ・車両重量   タント〔FF〕920kg  キャンバス 〔FF〕910~920㎏〔4WD〕 960~970㎏ ・エンジン 最高出力 kW(PS)/r.p.m. N・m(kgf・m)/r.p.m.   タント:最高出力 38(52)/7,200      最大トルク 60(6.1)/4,000  キャンバス:最高出力 38(52)/6,800       最大トルク 60(6.1)/5,200   ・最小回転半径  タント:4.4m  キャンバス:4.4m …

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