タント L375S スタッドレス  グッドイヤー iCE NAVI7②

グッドイヤー iCE NAVI7をアルミホイールに組み込みます。 まずはバルブの取り付けから。 順番を間違えないように取り付けます。 最後にダブルナットで完了。(写真が無い!!) 締め付けがイマイチでしたが・・・・・まぁ、この1本目が後に問題になります。 さて、ホイールに組み込みます。 まずはタイヤにビードクリームを塗ります。 モノタロウブランドのビードクリーム、結構使ってます。 結構、タイヤ交換したので、半分位は無くなってる感じ。 この、刷毛で塗りこみます。 そして、タイヤを組み込みます。 そんなに硬くはないですが、柔らかすぎても、入れにくいです。 苦労はしませんでしたが、タイヤレバー2本あれば問題なく入りました。 空気を入れて、ポン、ポンと二回大き目な音が鳴ればOK このタイヤはなぜか3回なりました。2回目鳴っても、ビードが上がってなくて・・・・ 両面、キチンとビードが上がっていることを確認して、OKです。 虫をいれて、再度空気を入れます。 今回はとりあえず300kPaをいれて、漏れが無いか確認します。 二本目、三本目、四本目完了!! と思ったら、1本目のバルブをいじると、空気が漏れる!! まぁ、いじらなかったら、漏れないですが、その他はいじっても漏れないので・・・・ バルブのナットが緩かったみたいです。 気づいてしまうと気になるので、ビードを落として…

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タント L375S  アルミホイールフィッティング(81)LEHRMEISTER-15

フジコーポレーションのWeb上のフィッティングルームを利用して 自車(自分の車の横からの写真が必要になります。)に疑似的にホイールを フィッティングが可能になります。 同じデザインでインチ違いのホイールの見比べをしたいと思います。 今回は、LEHRMEISTER レアマイスター LMスポーツRS10(マットブロンズリムポリッシュ) です。 ↓LEHRMEISTER レアマイスター LMスポーツRS10 14インチ マットブロンズリムポリッシュ ↓LEHRMEISTER レアマイスター LMスポーツRS10 15インチ マットブロンズリムポリッシュ ↓LEHRMEISTER レアマイスター LMスポーツRS10 16インチ マットブロンズリムポリッシュ

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タント L375S スタッドレス グッドイヤー iCE NAVI7

今年はスタッドレスタイヤを新規に買うことにしました。 今までは13インチ(145/80R13)にしていましたが、 今回は14インチ(155/65R14)にします。 今回購入したのはグッドイヤーのiCE NAVI7です。 アマゾンで購入しました。 https://amzn.to/3jOqt1k 製造年週は 2620なので、2020年の6月位の製造なので、それ程古い訳でもありませんし、 4本とも同じ製造週でした。 通販のタイヤは結構、古めの場合はありますが、問題なしでした。 同時に金属製のバルブもアマゾンにて購入 https://amzn.to/3dfRAzH なぜか10本です。安かったのでこれを買いました。 使うのは4本なので、後は予備ですね。 誤算だったのは、ネジの部分が短かったので TPMS(タイヤ空気圧モニター)のセンサーのダブルナットが付きませんでした。 まぁ、センサーは付きますからね。 トレッド面はこんな感じ。 ちなみに溝の深さは7.8㎜位、プラットフォーム位置では4.2㎜位でした。 そして、このホイールに組み込んで行きます。

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