タント LA600S タントカスタムRS SA タイヤトラブル

タント LA600S タントカスタムRS SA 【タイヤトラブル】 高速道路を走っていたら・・・・ ピピピピと警告音!! 何と思ったら TPMの数字が1.5に!! 高速なので、止まる訳にはいかないので、 80㎞/hへ速度を落として走行。 出口付近だったので、20㎞位はそのままで走行。 料金所を出てからタイヤを確認、確かに空気が少なめでした。 家まではそんなに距離はありませんが、 とりあえず近くのガソスタへ。 空気を入れようとしたら・・・・ 故障中!! 家まではとりあえずたどり着けました。 原因はバルブ付近と思われたので確認。 まぁ、以前から気づいていたのですが・・・・ バルブのナットが緩かったみたいです。 こっちが空気圧1.5。 こちらが正常な2.4です。 見た目はあんまりよく分かりませんね。 TPMはやはり必要ですね。 とりあえずタイヤのビートを落として、4本とも増し締めをしました。 このダブルナット部を増し締めします。 こんな感じに木をかましました。 これで、大丈夫だと思います。 このタイプはこんなことがあるので、 次回はふつうのゴムタイプにしようとは思います。 今回、実はゴムバルブにしようかと思いましたが、 3本しか在庫がなく、増し締めにしています。 でも、いきなり1.5に落ちるとちょっと焦りますね。

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タント LA600S タントカスタムRS SA 燃費

タント LA600S タントカスタムRS SA 【燃費】 この車に乗り換えてから約1年が経ちました。 今までの平均燃費は16.9㎞/Lです。 まぁ、良い方なのかな? 以前に乗っていたL375SのNAは、15.0㎞/Lでしたので。 近距離のみだとやはり燃費は下がってしまいますね。 たまに長距離も乗るので、こんな燃費になっています。 今回は高速の燃費はどの位なのかと、計測してみました。 高速と言っても半分高速といった感じです。 こんな数字です。 トータル65㎞の半分が高速といった感じです。 もっと良い燃費になるかと思いましたが、こんなモノでした。 ちなみにタイヤはスタッドレスです。 ネクストリーに履き替えたらまたやってみます。

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タント LA600S タントカスタムRS SA タイヤ交換 夏タイヤ→スタッドレス

タント LA600S タントカスタムRS SA 【タイヤ交換】 夏タイヤからスタッドレスへ交換です。 交換前のネクストリー155/65R14 残溝平均5㎜程度でした。 距離は7000㎞弱位の走行です。 新品時の溝が6㎜だったので、 ちょっと減りが早いような気はしますね。 スタッドレスです。 グッドイヤーのICENAVI7 155/65R14です。 こちらの残溝は平均で5.5㎜距離は14400㎞走行しています。 減りが少ないですね。 交換日2021年10月31日

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