タント L375S ブレーキパッドの交換

ブレーキパッドを交換するのは、今度で4回目になります。
4セットのブレーキパッドを使いきったことになります。

一つ目は、初めから付いていたパッド、ダイハツ純正。

二つ目はも、ダイハツ純正、40000㎞で交換。
この時はパッドセンサーがシャリシャリ鳴る位摩耗していて、結構やばかったでし。
純正パッドの価格は¥7360工賃は1年点検時だったので、無料でした。

三つ目は、純正より少し安めのディクセル製を選んで、自分で交換しました。
ディクセル エクストラクルーズ 341200 価格はアマゾンで5184円。
まぁ、純正と同じ位の性能ですね。交換距離は79300㎞
http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_ec.html

四つ目は、ディクセル エクストラスピード 341200 価格は5184円(アマゾン)
同時にディクセルのブレーキローター(PD3818017S 6652円(アマゾン))も交換。
ディスクローターもそれ程、難しく無く変更出来ました。
http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_es.html
交換距離は109300㎞
このディスクローターと、ブレーキパッドの組み合わせで、使うとブレーキダストが結構出ます。
ブレーキの利きはちょっと止まるようになったかな、程度。
まぁ、車が車だけに、それ程スピードも出しませんし。

そして、今回はこのブレーキダストが少ない、ディクセルのTypeMを買ってみました。
まだ、交換はしていませんけどね。車検を通してからになるとは思います。
価格は10274円と少し、高めです。
http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html



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