タントカスタムRS_LA600S＆タントL375S　なんでも情報

タント LA600S タントカスタムRS SA 　 【車検】 購入時に車検を受けて、購入後１回目の車検です。 見積もり時は¥73047でした。 10時に入店、11時半過ぎに完了でした。大体いつもこんな感じの時間ですかね。 今回の車検費用は、 ¥61867でした。 明細はこんな感じです。 撥水コート（プリズムグラス）を追加しています。 見積もりより安い理由は、¥5000の割引と、メンテナンスパックのオイル・オイルフィルターの返金（¥6230）があるからです。 （メンテナンスパックにはオイル2回とオイルフィルター1回の交換費用が含まれていますが、私の場合、オイル・オイルフィルターの交換は自分で行っているので、この費用を返金してもらっています。） 今回はこの車検費用と、メンテナンスパックの¥17800で、合計¥79667でした。 ちなみに前回のL375Sの車検費用はメンテナンスパックを含め」¥75,688でしたので、多少は上がっている感じです。 参考ページ　→　http://quattrodelta.red/article/465638010.html

タント LA600S タントカスタムRS SA 　 【ブレーキパッド】 車検の見積もりでプレーキパッドが3㎜と言われたので、交換しようと思い、ディクセルのプレーキパッドを購入。 軽自動車用のモノが出ていたので、購入してみました。 L375Sも自分でブレーキパッドの交換をしていましたが、このタイプは初めての購入です。 実際、バラシてみたらまだ結構、残っていたので、今回は交換をやめました。 これだけの残っていたら、結構まだまだ走れますからね。 キャリパーを外さなくても何とか見えますが、やはり片側しか見えませんね。 ディーラーで3㎜と言う確認は、ペンライトで外側からの確認のようで、以外にラフな数字のようでした。 まぁ。見積もりなので、タイヤ等は外さないようですね。 あと、半年位は持ちそうです。

タント LA600S タントカスタムRS SA 【車検見積もり】 車検の時期なので見積もりを取って来ました。（2022年12月4日） 中古での購入で購入時の車検そして、今回の車検です。 最初に出来た見積もり。 メンテナンスパックも入っているので、車検費用としては、¥98794です。 ん～ちょっと高め？？ 内訳は 一つひとつ見て行くと、 ・ブレーキフルード交換　これは〇 ・パーキングブレーキ調整　いらない× ・ウィンドウウォッシャー液　いらない× ・キーバッテリー交換　いらない× ・左ロワボールジョイントブーツ取り換え　ロングラン保証！! ・エアクリーナーエレメント　不要× ・ＦＲディスクブレーキパッド交換　不要× 　残3㎜なので交換がお勧めと言うこと。（自分でやりますと回答） ・クリーンエアフィルター、エボパクリーナー　不要× 殆ど不要になりました。 そして、2回目に出された見積もり メンテナンスパックを引くと、¥73047です。 まぁ、この位ですかね。 そして、明細。 すっきりしました。 でも、周りのお客さんはハイハイと言って1回目の内容で車検を受けるようです。 ディーラーは車検が高いと言われる理由が分かりますよね。 車検のタイミングでタイヤなんてディーラーで交換したら・・・・かなり高くなりますしね。 車のメンテナンスをしない人は、どの位の頻度での交換なんて知りませんよね。 反対に安い車検屋さんは余計な費用を載せな…