タント L375S  サスペンションの巻き 11

タントL375SのサスペンションはカヤバのSRスペシャルに換えています。 (経年変化でやれてきたので、交換しています。) タント L375Sの標準グレードのサスペンションはあるのかなと、探してみました。 車高調を調べてみました。 今回はクスコの車高調から https://www.cusco.co.jp/products/new_street_series.html#page02 ・クスコ ストリート ・クスコ ストリート・ゼロ ・クスコ ストリートA ・クスコ ストリート・ゼロA 4種類あります。 それぞれの特徴は ・クスコ ストリート  【車高調整範囲 】:フロント‐70~‐50㎜、リア-55~-30㎜  【スプリングレート】:フロント4.0Kgf/mm、リア2.4Kgf/mm  【減衰力調整】:フロントなし、リア14段   リヤ減衰力14段調整! リーズナブルなエントリーモデル   シンプルにローダウンを実現しながら   乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデル   -->フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備   -->ネジ式(全長固定)車高調整   -->アッパーマウントレスキット ・クスコ ストリート・ゼロ  【車高調整範囲 】:フロント‐70~‐50㎜、リア-55~-30㎜  【スプリングレート】:フロント4.0Kgf/mm、リア2.4Kgf…

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