タント L375S  サスペンションの巻き 07

タントL375SのサスペンションはカヤバのSRスペシャルに換えています。 (経年変化でやれてきたので、交換しています。) タント L375Sの標準グレードのサスペンションはあるのかなと、探してみました。 車高調を調べてみました。 今回はタナベの車高調から https://www.rd-tanabe.com/tanabe/ ・SUSTEC PRO CR CRL375SK 最大の下限~上限はフロント‐69~‐20㎜、リア-63~-29㎜、 推奨の下限~上限はフロント-49~-49㎜、リア-39~-39㎜tなっています。 スプリングはレート フロント3.0Kgf/mm、リア3.0Kgf/mmです。 主な機能 Pont1 不快なゴツゴツ感を大幅に軽減するノンプリロードバルブ CRが搭載するダンパーピストンのリーフバルブは、バルブシート同士を密着させるためのプリロード(予圧)  を必要としないノンプリロードバルブ。予圧が必要な従来のリーフバルブに比べ、微低速領域のわずかな荷重変動にも敏感に反応し、  いち早く減衰力を発生させます。CRはこの先進のバルブシステムによって、車高調特有の“街乗りでの不快なゴツゴツ感”を大幅に軽減  させています。 Pont2 自然で安心感のあるロール感バレルフォルム (タル型)スプリング ストラットタイプのスプリングの形状は、巻き径に変化をつけることで低速での追従性と高速での粘りを共存させ…

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