タント L375S サスペンションの巻き 05
タントL375SのサスペンションはカヤバのSRスペシャルに換えています。
（経年変化でやれてきたので、交換しています。）
タント L375Sの標準グレードのサスペンションはあるのかなと、探してみました。
今回からは、車高調を調べてみました。
まずはテインから
テインではL375S用は2種類あります。
https://www.tein.co.jp/srch/pricelist_fromtekigo.php?maker=DAIHATSU&carmodel=TANTO&chassis=L375S&skg=D48&gno=1&genuine=0
・STREET BASIS Z
・FLEX Z
今回はFLEX Zについて。
L375S用 FLEX Z VSD48-C1AS3
フロントマウントは付属です。
基準車高は純正よりフロント－55㎜、リア―45㎜となり、
最大の下限～上限はフロント‐94～‐29㎜、リア-69～-33㎜、
推奨の下限～上限はフロント-65～-45㎜、リア-55～-35㎜ｔなっています。
スプリングはレート フロント49.0N/mm(5.0Kgf/mm)、リア26.5N/mm(2.7Kgf/mm)、
自由長はフロント175ｍｍ、リア264㎜、内径フロントΦ70㎜となっています。
スペックは
シールド構造
シールド構造とは：シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。
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