タント L375S  サスペンションの巻き 04

タントL375SのサスペンションはカヤバのSRスペシャルに換えています。 (経年変化でやれてきたので、交換しています。) タント L375Sの標準グレードのサスペンションはあるのかなと、探してみました。 今回からは、車高調を調べてみました。 まずはテインから テインではL375S用は2種類あります。 https://www.tein.co.jp/srch/pricelist_fromtekigo.php?maker=DAIHATSU&carmodel=TANTO&chassis=L375S&skg=D48&gno=1&genuine=0 ・STREET BASIS Z ・FLEX Z 今回はSTREET BASIS Zについて。 L375S用 STREET BASIS Z GSD48-81AS2 フロントマウントは付属していないので、純正を使用です。 基準車高は純正よりフロント-40㎜、リア―25㎜となり、 最大の下限~上限はフロント‐70~‐30㎜、リア-47~-14㎜、 推奨の下限~上限はフロント-50~-30㎜、リア-35~-15㎜tなっています。 スプリングはレート フロント29.4N/mm(3.0Kgf/mm)、リア25.5N/mm(2.6Kgf/mm)、 自由長はフロント225mm、リア281㎜、内径フロントΦ70㎜となっています。 スペックは シールド構造  新たな生産方式による「シールド構造」を採…

続きを読む