タント L375S 電装系、不具合??

タントL375Sには、電圧系を付けていますが、この電圧計、0.5V低めに値を示します。 これです。まぁ、オートゲージ製の安物なので、仕方はありませんねぇ~ 本題はこの電圧計ではなく、電圧の問題。 この時計に電圧計が付いているのですが、この電圧計、11.5V位になると、アラームが大きく鳴ります。 なんで、11.5V以下になるのか?不明と言えば、不明なのですが、実際、アイドリングストップで止まった後に警告されます。 なので、多分、再始動時に電気を使うからなんでしょうけど・・・・・・ 電圧系の挙動を見ていると、走行中も12V位をさしてします。エンジンブレーキ(アクセルを離すと)状態になると、14V位を指します。 多分、充電制御があまり良く無いみたいです。 初期のアイドリングストップモデルなので、あまり完成度が良く無いのかも。 アイドリングストップをしないように、乗るとすぐにアイドリングストップオフボタンを押すのですが、ついつい忘れます。 アラームが鳴って、すかさずスイッチをオフなんてこともあります。 エンジンスタート時にオフになるようにしたいんですけでね。 ちょっとネットで探してみよう!!

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