タントカスタムRS_LA600S＆タントL375S　なんでも情報

タント　L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回は、ちょっと変わったトールワゴン・ハイトワゴンを。 ホンダ・N-BOX スラッシュです。 タントL375S（Lグレード）とN-BOXスラッシュを比較して行きましょう。 今回はインテリアの比較をしてみましょう。 タントに有ってN-BOX スラッシュに無いモノ。 ・助手席シート機構　テーブルモード ・ベルトインシート（助手席） ・ウレタンステアリングホイール ・シート表皮　フルファブリックシート ・ワンプッシュ式オートオープンカップホルダー（前席） ・リヤシート機構　左右分割ロングスライド（260mm） 　　　　　　　　　左右分割リクライニング・格納 ・リヤパーソナルランプ ・運転席シートバックポケット ・足踏式パーキングブレーキ ・インパネアッパーボックス（運転席） ・フットレスト N-BOX スラッシュに有ってタントに無いモノ ・インテリアカラー パッケージ（ｲﾝﾃﾘｱﾊﾟｯｹｰｼﾞｸﾞﾚｰﾄﾞ） ・アレルクリーンシート ・本革巻ス…

タント　L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回は、ちょっと変わったトールワゴン・ハイトワゴンを。 ホンダ・N-BOX スラッシュです。 タントL375S（Lグレード）とN-BOXスラッシュを比較して行きましょう。 今回はエクステリア・灯火類の比較をしてみましょう。 タントに有ってN-BOXスラッシュに無いモノ。 ・ミラクルオープンドア ・UVカットガラス（リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ） ・UVカットガラス（フロントウインドゥ） ・スモークドガラス （リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ） ・シルバードアアウターハンドル ・ピラーブラックアウト ・カラードドアミラー N-BOXスラッシュに有ってタントに無いモノ ・360°スーパーUV・IRカット パッケージ（G/GｲﾝﾃﾘｱP以外） 　　IRカット〈遮熱〉/UVカット機能付フロントウインドウガラス 　　IRカット〈遮熱〉/スーパーUVカットガラス（フロントコーナー/フロントドア） 　　IRカット〈遮熱〉/スーパ…

タント　L375Sを所有してから、6年目を過ぎ、 来年3回目の車検を迎えます。 そして、走行距離も12万Kmを超えています。 まだ、まだ元気に走ってくれるとは思いますが、 そろそろ、乗り換え時期なのかとも、考えます。 まぁ、何年先かは分かりませんが、予備知識として、 現在、どんな軽自動車があるのか、タント L375Sと、 どんな違いがあるのか、比較してみたいと思います。 今回は、ちょっと変わったトールワゴン・ハイトワゴンを。 ホンダ・N-BOX スラッシュです。 このN-BOX スラッシュは、ベースは初代のN-BOXなのですが、 すこしスタイルが変わっています。 特に、リアはスライドドアではなく、通常のヒンジドアになっていたり。 細部も、アメリカンっぽい所もあります。 そして、インテリアは外装色によってカラフルになるインテリアパッケージと言うモノが用意されます。 今回からは、タント375S（Lグレード）とN-BOXスラッシュを比較して行きましょう。 まずはスペックから。 スペック ・車両重量　 　タント〔FF〕920kg 　N-BOXスラッシュ　〔FF〕920～950㎏〔4WD〕980～1000㎏ ・エンジン　最高出力　kW(PS)/r.p.m.　N・m(kgf・m)/r.p.m.　 　NA 　タント：最高出力　38(52)/7,200 　　　　　最大トルク　60(6.1)/4,000 　N-BOXスラッシュ…