タント L375S エンジンルーム

タントのエンジンルーム。 室内を広くするために、エンジンルームがぎっしり詰まってます。 メンテナンス的にはやり難くなっていますね。まぁ、日常の点検等には支障は無いと思います。 ボンネットサポートロッドはこんな感じ。 余っているダンパーでボンネットダンパーを付けようとしましたが、上手く行っていません。 市販されているのが少ないので、思考中・・・・まぁ、別にダンパーでなくても問題はありませんが。 オイルレベルゲージ。 オイルフィラーキャップ。 ウォッシャー液。 エアフィルター。 ボンネットにはこんなステッカーが貼られていました。 イリジウムプラグが標準プラグなんですね。本当に100000Km持つのかな?(私は結構交換していますが、意味が無い??)

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